汽車(chē)更換玻璃是很常見(jiàn)的狀況。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)市場(chǎng)的年玻璃更換率為汽車(chē)保有量的8%(包括前、后風(fēng)擋)。但是，在更換玻璃時(shí)，一定要選擇風(fēng)擋玻璃粘接安裝符合安全標(biāo)準(zhǔn)的店，恢復(fù)到原廠安裝狀態(tài)；否則，整車(chē)安全性就要打折扣了。

    據(jù)美國(guó)國(guó)家高速交通安全協(xié)會(huì)(NHTSA)的研究報(bào)告，如果玻璃粘接安裝符合標(biāo)準(zhǔn)，在48Km/H正面碰撞時(shí)，玻璃飛脫率可以減少50%；否則，15%的前排乘員(沒(méi)有安全氣囊和沒(méi)系安全帶)會(huì)發(fā)生全部或部分從風(fēng)擋玻璃框飛出，其中的1/3會(huì)導(dǎo)致死亡。

風(fēng)擋玻璃的正確安裝對(duì)氣囊保護(hù)起著重要的作用。發(fā)生交通事故時(shí)，氣囊被引爆，瞬時(shí)沖到玻璃上，玻璃粘接系統(tǒng)不僅要承受自身的慣性，還要同時(shí)承受氣囊和前排乘員的雙重沖擊。如果玻璃飛脫，氣囊外翻，氣囊對(duì)乘員的保護(hù)作用就大打折扣。

    另外，由于越來(lái)越多的車(chē)型在玻璃上粘貼了電子設(shè)備，如內(nèi)置天線等，要求玻璃與車(chē)身完全絕緣，否則接收效果會(huì)嚴(yán)重受到影響。玻璃安裝粘貼用膠的導(dǎo)電率須符合標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而保證收音機(jī)天線、感應(yīng)雨刷等電子設(shè)備正常工作。

    綜上所述，更換的汽車(chē)玻璃必須具備同原裝車(chē)玻璃安裝相同的強(qiáng)度和剛性。歐、美、日等國(guó)家對(duì)于售后市場(chǎng)使用的玻璃膠作出了嚴(yán)格的規(guī)定，如有地位機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證、安全行駛時(shí)間、配備同生產(chǎn)線相一致的黑色底劑、汽車(chē)生產(chǎn)廠的推薦等等。得到世界有地位TUV認(rèn)證的德國(guó)漢高原廠級(jí)玻璃安裝系統(tǒng)，已經(jīng)為世界上包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、豐田以及VOLVO等多個(gè)知名品牌汽車(chē)制造商采用或推薦，10輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中就有6輛使用了漢高的玻璃安裝系統(tǒng)。